Ser

Sono un biker di vecchia data, le ho provate quasi tutte le moto, e quelle che non ho posseduto le ho guidate almeno una volta, le mie preferite comunque sono le custom. Provai la mia prima moto a 13 anni, una Bultaco 125 da cross, poi seguirono una KTM 125, sempre da cross, e una trial da 80 ccm. A 16 anni ebbi la fortuna di guidare una BMW 800 da Paris-Dakar, la potenza che dava mi conquistò e decisi che avrei sempre guidato moto. Acquistai la mia primissima moto, a 16 anni, era una Yamaha DT 50, enduro, la elaborai leggermente per poter andare oltre i 40 km/h consentiti, per un anno e mezzo ho viaggiato a destra e a manca, percorrendo la bellezza di circa 35'000 km. A 17 anni mi venne affidata per un paio di settimane una Harley Davidson del 1966 che guidavo senza patente, mi innamorai del ritmo e delle vibrazioni del grosso bicilindrico e mi ripromisi che avrei posseduto una Harley appena possibile. Non sapevo che ci sarebbe voluto più di quanto speravo. A 18 anni acquistai una Yamaha RD 125 del 1981, più o meno stradale, la quale mi accompagnò per ben 6 anni, dal giugno 1988 a al giugno 1993.
Dal 1993 al 1996 passai finalmente ad una moto più seria, una Honda 750 four, naked, la quale mi accompagnò per circa 54'000 km, per averla la scambiai con la mia auto, “I’m a biker forever”. Da maggio 1998 fino a giugno 2003 cavalcai la mia Night Star, una Yamaha Drag Star 650, una custom formidabile comperata nuova. Con lei ho percorso 36'000 km, sono andato in Spagna 3 volte, ed ho partecipato ad alcuni raduni. All’inizio del 2005 acquistai la mia Black Thunder, una Harley Davidson Sportster 883 del 2001 d’occasione, le modifiche che l’hanno interessata sono state per abbassarla, allargarla, allungarla e pomparla, rombava come un tuono nell'oscurità.
A gennaio 2006 mi sono impossessato della mia Black Sheep (Pecora Nera), un sogno fatto realtà, finalmente! Harley Davidson FXST (Softail Standard), 1340 ccm del 1984. La mia piccola si può definire molto particolare: è la primissima serie con telaio Softail, motore Evo 80 cui., cambio Showel a 4 rapporti, trasmissione finale a catena e accensione sia con Kick Starter che elettronica.
COME SONO: Mi considero un Lupo Solitario, dato che viaggio da solo per scelta. Mi piace poter andare e venire in completa libertà, non voglio far aspettare ne voglio aspettare. Se qualcuno fa la mia stessa strada la si può percorrere insieme, non disdegno viaggiare in gruppo, anche se la mia indole é libera. Mi piace la compagnia e divertirmi con chiunque, sono aperto e sincero sempre.