.. ...... Dunkler Falke
Als Falke fliege ich, nicht hoch empor
das Leben vor mir, es steigt empor
ich segle durch die Lüfte, Wolken tun sich auf
zahlreich sind sie nicht, doch dies soll sich ändern
Wind bläst mir an den Schnabel, immer stärker
Der Feuerball entrinnt dem Horizont, die Dunkelheit bricht auf,
das Leben ist so schwarz
Die Blindheit der Nacht dominiert mein Auge
Ich fliege immer höher, helle Lichter dort oben verschwinden
Nebel umhüllt mich
Das Gefieder, es wird schwer, die Muskeln matt
Schon seit Tagen erschöpft
die Freiheit hart erkämpft
so stürz ich nieder in die Nacht
die Tränen haben viel gebracht ....
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"Ich denke, also bin ich kein Christ. KH. Deschner"
.. ...... 3-Wege-KatAbertausende sind Eigentümer einer Hauskatze, aber nur wenige können den flauschigen Sohlengänger selbst reparieren. Uns Kreidlerfahrern muß diese Haltung absurd erscheinen --- wie solls denn weitergehen, wenn man mal mit der Katze unterwegs liegenbleibt? Schön für den, der sie dann mit Bordmitteln wieder zusammenflicken kann. Dabei muß sich der Bastler natürlich über die wesentlichen Bauteile des Mäusejägers im klaren sein. Ich habe in der Pause mal einen alten Kater auseinandergenommen und möchte Sie anhand der Konstruktionsskizze in die Welt der Katze einführen. Ich habe sie mal drei-Wege-Kat genannnt, weil sie auf einer Kreuzung überfahren worden ist. Ja, sobald die Burschen die Übersicht verlieren, bleiben sie mitten auf der Straße liegen, ein häufiges Ärgernis für uns Kreidlerfahrer. So wie in der oberen Hälfte kennen wir ihn alle: mit dem Rücken eng an die Landstraße geschmiegt. So lümmelt der Kater ohne Warnblinkanlage auf dem Hauptfahrstreifen herum. Wenn man sich die Mühe macht und mal in das Getriebe schaut, entdeckt man schnell, daß die Katze ähnlich aufgebaut ist wie ein ganz normales Zweitaktmoped: Schrauben und Kurbeln formen sich scheinbar sinnlos zum kompletten Tier. Auch bei der Katze gilt die goldene Regel des Zweitaktmotors: ist er kaputt, auseinandernehmen, wieder zusammnensetzen, ja, und dann läuft er meist wieder. Den Kickstarter muß die Katze dann allerdings selber treten. Der Unterschied zwischen einer Kreidler und einer Katze ist im wesentlichen der, daß die Katze kaum Zweitaktgemisch verträgt. Meiner Kreidler habe ich dagegen schon mal eine tote Maus in den Tank geworfen --- ohne Murren schnurrte der beige-braune Bolide weiter. Vor einer übereilten Hilfeleistung möchte ich an dieser Stelle noch warnen: Wie oft sieht man Autofahrer auf der Autobahn, die einer angefahrenen Katze zur Hilfe eilen wollen. Der Natur entfremdet, wie der Autofahrer im Gegensatz zum Kreidlerpiloten nun mal ist, rückt er der zuckenden Mauz mit dem Überbrückungskabel zu Leibe. Nun, Katzen gibt es schon seit Jahrmillionen, die laufen noch gar nicht auf zwölf Volt. Auch sollte man der Mieze nicht einfach das Abschleppseil um den Hals legen und sie bis zur nächsten Tankstelle hinter sich herschleifen. Ja, man kann viel falsch machen beim Rumschustern an der Katze. Deshalb habe ich Ihnen mal diese Hinweise zusammengestellt. Wenn sie das Prinzip durchschaut haben, können Sie schon bald kleinere Reparaturen selbst ausführen. So, ich laß' die Skizze noch ein wenig hängen, den Text finden Sie auf Tafel 146. Vielen Dank. ....
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